モデル紹介
LINEUP & MAINTENANCE COSTS
カーラインナップ & 維持費について
01. NEST GLIDE(ネスト・グライド)Ⅰ
4ナンバー登録

「街乗りも、週末の仮眠もこれ一台。
シームレスに走るエントリーモデル」
| 主要装備 | NEST専用セカンドシート、 フラットベッドキット |
| 特徴 | 普段の買い物や送迎などの「普段使い」を最優先しながら、金曜日の夜には大人2人が余裕で熟睡できる広大なフラット空間に早変わり。維持費を賢く抑えたい方に最適なモデルです。 |
- 頭金0円
- 月々59,800円×72回、月々64,900円、
月々69,800円
(グレード差) - ボーナス110,000円×12回
- 車体本体価格:598万円、629万、649万
(グレード差)
(初度登録から1年以内、1000km以内) - メンテナンスリース(車検整備込み)
02. NEST BUNK(ネスト・バンク)Ⅰ
4ナンバー登録

「子供たちが大興奮。
家族4人でゆったり眠れる2段ベッド仕様」
| 主要装備 | NEST専用セカンドシート、2段ベッドキット |
| 特徴 | 立体駐車場に入るサイズ感はそのままに、空間を縦に活かした「ロフト付き秘密基地」仕様。大人2人・子供2人のファミリーでも、プライベートな就寝スペースを確保してぐっすり眠れます。 |
- 頭金0円
- 月々59,800円×72回、月々64,900円、
月々69,800円
(グレード差) - ボーナス110,000円×12回
- 車体本体価格:598万円、629万、649万
(グレード差)
(初度登録から1年以内、1000km以内) - メンテナンスリース(車検整備込み)
03. NEST ROVER(ネスト・ローバー)
8ナンバー(キャンピングカー)登録

「ホテル代ゼロの自由を極める。
インフラを完備した動く別荘」
| 主要装備 | NEST専用セカンドシート、ベッドキット、コンパクト流し台(給排水システム)、サブバッテリー電源システム |
| 特徴 | 災害時や長期の遠征でも安心の「水回り」と「電源」を標準装備。日本の法規に適合した構造変更を行い、8ナンバーキャンピングカーとして登録します。2年車検の利便性と本格的な旅の快適性を両立した最上級モデルです。 |
- 頭金0円
- 月々59,800円×72回、月々64,900円、
月々69,800円
(グレード差) - ボーナス110,000円×12回
- 車体本体価格:598万円、629万、649万
(グレード差)
(初度登録から1年以内、1000km以内) - メンテナンスリース(車検整備込み)
維持費について
ライトキャンパーを選ぶ際、多くの方が気にされるのが「ナンバーごとの維持費の違い」です。
4ナンバーは「毎年車検」ですが1回あたりの法定費用が安く、8ナンバーは「2年車検」で乗用車感覚で維持できます。ワイドボディの1ナンバーも含め、2年間のコストを比較しました。
ナンバー別・2年間維持費比較シミュレーション(目安)
※ハイエース(2.7Lガソリン/2.8Lディーゼル・自家用)をベースにした一般的な概算です。法定費用は変更される場合があります。
※車検代行・法定点検費用は一例です。
| 期間・項目 | 1ナンバー (普通貨物/ワイド) | 4ナンバー ((小型貨物/標準) | 8ナンバー ((キャンピングカー) |
|---|---|---|---|
| 1年目 | |||
| 法定点検 ・車検代行料 | 約35,000円 (車検) | 約30,000円 | 約15,000円 (12ヶ月点検) |
| 重量税 (車両重量による) | 約12,300円 | 約12,300円 | 0円 (車検なし) |
| 自賠責 保険料 (12ヶ月) | 約16,900円 | 約12,850円 | 0円 (車検なし) |
| 自動車税 (年額) | 16,000円 | 16,000円 (格安) | 40,000円 (※2.0Lは28,800円) |
| 2年目 | |||
| 法定点検 ・車検代行料 | 約35,000円 (車検) | 約30,000円 | 約40,000円 (車検) |
| 重量税 (車両重量による) | 約12,300円 | 約12,300円 | 約24,600円 (2年分) |
| 自賠責 保険料 (12ヶ月) | 約16,900円 | 約12,850円 | 約19,980円 (24ヶ月分) |
| 自動車税 (年額) | 16,000円 | 16,000円 (格安) | 40,000円 (※2.0Lは28,800円) |
| 2年間 合計の 目安 | 約160,400円 | 約142,300円 | 約179,580円 |
ナンバー選びのアドバイス
1ナンバー
ワイドボディのため車内は広いですが、毎年車検であることに加え、高速道路料金が「中型車料金(約2割増し)」となり、休日のETC割引も適用外になるため注意が必要です。
4ナンバー
(GLIDE / BUNK)
毎年車検の手間はありますが、1回あたりの支払いが分散され、自動車税が年間16,000円と圧倒的に安いため、トータルの維持費を最も安く抑えられます。高速道路料金も「普通車」扱いです。
8ナンバー
(ROVER)
4ナンバーに比べると自動車税が少し上がりますが、「2年ごとの車検」になるため、平日に何度もお店へクルマを預ける手間を減らせるのが最大のメリットです。こちらも高速道路料金は「普通車」扱いとなります。
